地磅偏载误差如何进行调整何为偏载校正，就是在偏载检定过程中，若误差大于规定值就需要进行偏载调整，1台汽车衡需要---一个传感器，但不能---所有传感器的输出灵敏度与输出电阻完全相同，会使传感器单位输出阻抗的输出灵敏度存在差别，由此推断，偏载误差不可避免。同时，采用不恰当的方法安装传感器也可能使每个传感器在灵敏度即输出电阻上存在差别，即出现偏载误差。数字式传感器(dlc表示)汽车衡与模拟式传感器100吨地磅，在调整偏载的方式上都各有不同。本人结合自己从事检定工作多年经验，仅对模拟式传感器地磅的偏载调整方法做一探讨。

　　1.检测偏载误差方法

　　根据jjg539-1997规程要求，对地磅偏载误差的检定，是分别在地磅承载器上规定的区域(与每个传感器对应)内放置一定的标准砝码，测试各传感器的偏载误差，并判定是否超出允许值，如超出就要进行调整。

　　2 调整方法

　　以模拟式传感器的地磅为例：步骤一(设定)：利用地磅称重显示器中的软件设置功能先将其实际分度值预设为 1kg，2kg，5kg，分别对应检定分度值e为10kg，20kg，50kg的汽车衡。(如设定后发现示值不稳定或漂移等现象，可将地磅的大称量调低，但不能少于调整偏载误差所需的载荷量)。步骤二(测试)：将调整偏载误差所用的载荷均匀的放在需要调整的传感器承载区域，读取数值。

　　郑州新益德称重科技新益德称重产品涵盖工业衡器、称重元器件、系统集成及软件幵发、第三方溯源计量四大板块，---是在防爆称重、智能称重仪表、---工业秤、智能物流称重一卡通管理系统、汽车衡、称重模块、自动充灌装及定量装车系统、源头治超定量装车系统等领域形成了具有新益德特色的竞争优势。

　　电子汽车衡防雷措施：

　　1、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

　　2、接线盒要接地。接线盒要设置接地线与秤体相连。

　　3、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地之间设置接地桩，接地线与接地桩进行---连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。

　　4、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。

　　5、在秤体附近上空要设置避雷针，以放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡地磅不致因雷击而损坏。

　　地磅称重出现负数问题如何解决

　　1、地磅内部的电路问题，查看各部位电压及电流是否为正常工作状态;

　　2、地磅的传感器问题，地磅的传感器设计是压力弹性结构，称重物体称重后，没等弹性体回位后，可能会导致呈现负数;

　　3、也可能是地磅内部的限位问题。

　　当我们正在使用的地磅出现故障的时候，实在是一件令人很反感的事情，不仅影响我们的称重工作，对于不懂得如何检修地磅的工作人员来说还---。这时候我们如果知道如何分析故障，或许对称重工作有帮助。

　　地磅检修工作步骤，地磅维修与其他仪器的修理一样，应遵循这样的过程：

　　1、观察(故障现象);

　　2、分析(故障原因);

　　3、测试(对判断提供依据和对判断的结果加以验证);

　　4、修复(更换损坏 的零部件，进行---的调试);

　　5、检定(对计量性能是否合格进行考核)。